JPZ系列盆式支座的产品类型：固定型(**)、单向活动型（DX）、和双向活动型（SX）三类。

JPz系列为新产品，此三类产品在公路桥梁领域中并存使用。因使用习惯，前两类产品仍为主要应用产品。由于GPZ (II)和GPZ(2009)系列支座结构形式相似，且均采用铸造工艺生产，管廊滑动盆式支座，工艺复杂，生产周期长，难以适应现今公路桥梁建筑施工呈现出的周期分散、时间短、支座批量小等特点〔2]。而采用原支座设计，直接采用型材生产时，网架滑动盆式支座，加工难度大，材料利用率低。据实际生产财务数据分析，在支座总成本中原材料成本占71%-89% ，其他费用成本(包括管理费、加工费等)占11%-29%。

注意事项

1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。

2、盆式支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。

3、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。

4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。

5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。

6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。

腐蚀对盆式支座受力性能的影响分析

盆式支座的破坏是由钢盆盆环的断裂引起的，因此，保证盆环的强度储备是十分重要的。而钢盆的腐蚀是盆式支座的常见病害之一，桁架滑动盆式支座，对于支座钢盆的腐蚀的影响，对盆式支座的受力性能进行定量分析。采用有限元分析软件ANSYS，滑动盆式支座，根据腐蚀缺陷的不同状况，模拟钢盆上的腐蚀缺陷，分析支座的受力性能。研究显示，对于钢盆外表面的腐蚀，一般情况下不足以对其力学性能构成影响;而支座的压缩变形对内壁的腐蚀比较敏感，当深度达到5 mm时，支座的总压缩变形接近压缩变形限值，认为支座虽未失效，但处于危险状态。